O que esta aplicação exige
Uma ótica automotiva tem que funcionar no primeiro dia e no três milésimo. As restrições de projeto decorrem disso: ciclos de temperatura entre um para-brisa congelado e um teto aquecido pelo sol, vibração contínua, exposição química a agentes de limpeza e sal rodoviário e um regime de qualificação que geralmente precisa satisfazer uma especificação OEM antes do lançamento da produção.
Duas aplicações dominam a demanda. O LiDAR transmite e recebe em um comprimento de onda específico do infravermelho próximo, onde um filtro tem que passar o sinal de retorno enquanto rejeita o fundo do sol nos mesmos comprimentos de onda – uma combinação incomumente exigente porque o sinal útil é fraco em relação ao ambiente. Os head-up displays precisam de um combinador ou espelho dobrável que reflita a imagem projetada sem distorcer a visão através dela.
Especificações que recomendamos
| Componente | Especificação típica | Por que |
|---|---|---|
| Filtros passa-banda LiDAR | Banda passante estreita em 905 nm ou 1550 nm com bloqueio amplo e profundo | Separa o retorno fraco do fundo solar forte na mesma banda |
| Janelas da tampa do sensor | Vidro revestido AR, selado à caixa, ampla faixa de temperatura | Protege o sensor enquanto sobrevive ao ciclo térmico e à limpeza |
| Substratos combinadores HUD | Substratos planos polidos para combinador e espelho dobrável, cunha baixa | Erros de cunha e nivelamento tornam-se distorção de imagem para o driver |
| Câmera e óptica surround | Janelas AR com revestimento rígido, tolerantes a água, poeira e UV | A exposição exterior requer um revestimento que não se degrade ao ar livre |
Modos de falha contra os quais projetamos
A degradação ambiental do revestimento é o principal risco. Um revestimento macio que funciona perfeitamente em ambientes internos irá embaçar, rachar ou levantar após a exposição aos raios UV combinada com umidade e ciclos de temperatura. Projetos dielétricos rígidos com adesão verificada e resistência à umidade são a base para peças externas, e a sequência de teste deve ser definida na fase de cotação, em vez de descoberta durante a validação.
A incompatibilidade térmica entre o revestimento, o substrato e o invólucro introduz tensões que se manifestam como danos ao revestimento ou rachaduras mecânicas. A escolha do substrato e do revestimento de forma que os coeficientes sejam compatíveis reduz esse estresse antes que o projeto mecânico tenha que absorvê-lo.
Perguntas frequentes
Você pode fornecer peças qualificadas de acordo com um padrão OEM?
Podemos fornecer os dados medidos, evidências de testes e documentação que um programa de qualificação precisa. A qualificação em si cabe ao fornecedor nível ou OEM.
Os seus revestimentos são adequados para exposição exterior?
Sim, com um design dielétrico rígido especificado e resistência verificada à umidade e aos raios UV. A taxa externa deve ser informada na fase de orçamento, pois altera o revestimento.