此应用程序需要什么
汽车光学器件必须在第一天和第三千天都能正常工作。设计限制如下：冰冻的挡风玻璃和阳光照射的屋顶之间的温度循环、持续振动、接触清洁剂和道路盐的化学物质，以及在生产发布之前通常必须满足 OEM 规范的资格制度。
两种应用程序主导着需求。激光雷达以特定的近红外波长进行传输和接收，其中滤波器必须通过返回信号，同时抑制相同波长的太阳背景——这是一个异常苛刻的组合，因为有用信号相对于环境信号很弱。平视显示器需要一个组合器或折叠镜来反射投影图像而不扭曲通过它的视图。
我们推荐的规格
| 组件 | 典型规格 | 为什么 |
|---|---|---|
| LiDAR 带通滤波器 | 905 nm 或 1550 nm 的窄通带，具有深、宽阻塞 | 将同一波段内的弱回波与强太阳背景分开 |
| 传感器盖窗 | 增透膜玻璃，密封于外壳，温度范围宽 | 保护传感器，同时耐受热循环和清洁 |
| HUD 组合器基板 | 用于组合器和折叠镜、低楔形的平面抛光基板 | 楔形和平面度误差会导致驾驶员产生图像失真 |
| 摄像头和环绕光学器件 | 硬涂层 AR 窗口，防水、防尘、防紫外线 | 外部暴露需要不会在户外降解的涂层 |
我们设计时所针对的故障模式
涂层的环境降解是主要风险。在室内表现完美的软涂层在紫外线照射以及湿度和温度循环后会起雾、开裂或起皱。具有经过验证的附着力和耐湿性的硬介电设计是外部部件的基线，测试顺序应在报价阶段定义，而不是在验证过程中发现。
涂层、基板和外壳之间的热不匹配会产生应力，表现为涂层损坏或机械开裂。选择基材和涂层以使系数兼容可以在机械设计吸收应力之前减少该应力。
汽车项目通常在零件出现之前指定资格标准。将标准与询问一起发送——针对测试进行设计比测试后重新设计要便宜得多。
常见问题
您能提供符合 OEM 标准的零件吗？
我们可以提供资格认证计划所需的测量数据、测试证据和文档。资格本身取决于一级供应商或 OEM。
您的涂料适合室外暴露吗？
是的，具有指定的硬介电设计和经过验证的耐湿性和抗紫外线性。外部责任必须在报价阶段注明，因为它会改变涂层。